China financia la compra de 200 vagones para el Tren Roca
Se trata de coches cero kilómetro de la empresa CRRC Qingdao Sifang a un un costo aproximado de 1,18 millones de dólares cada uno. Las nuevas unidades no se utilizarán para aumentar la frecuencia del Tren Roca, sino para adosar un vagón a cada una de las formaciones que ya corren.
Parte de la flota que se adquiere servirá para reemplazar por trenes 0 kilómetro 20 formaciones de más de 30 años de antigüedad que aún se utilizan en algunos ramales, y que saldrán de circulación.
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La contratación, que fue adjudicada en abril pasado, había sido prorrogada por el Ministerio de Transporte a la espera de la firma del acuerdo que se estaba negociando con el país asiático.
De acuerdo con lo anunciado oficialmente, el Banco de Desarrollo de China presta los 236 millones de dólares para hacer frente a la compra de los 200 coches eléctricos, idénticos a los que actualmente circulan en la línea Roca.
El Gobierno argentino alcanzó un acuerdo con China para financiar la compra de 200 coches cero kilómetro CRRC para la línea Roca.
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La contratación, que fue adjudicada en abril pasado, había sido prorrogada días atrás por el Ministerio de Transporte a la espera de la firma del acuerdo que se estaba negociando con el país asiático.
De acuerdo con lo anunciado oficialmente, el Banco de Desarrollo de China prestará 236 millones de dólares para hacer frente a la compra de los 200 coches eléctricos, idénticos a los que actualmente circulan en la línea Roca.
El financiamiento de la compra de material ferroviario había sido parte de las conversaciones que mantuvieron a fines del año pasado el presidente Mauricio Macri y su par chino, Xi Jinping, que ya estaba avanzado pero requería el paso de autorización y publicación en el Boletín oficial, como sucedió este lunes.
Esa empresa china presentó la cotización y la propuesta técnica, y «llevado a cabo el proceso de evaluación y efectuada la recomendación de adjudicación a la firma citada, mediante la Decisión Administrativa N° 604 del 17 de abril de 2018 se aprobó lo actuado en la contratación directa por exclusividad», añadió el texto oficial.
El banco CDB aportará el 85% del financiamiento (236 millones de dólares) para llevar adelante la compra del material ferroviario.